疫情下的生鲜电商:平台订单增长350%,配送员紧缺成瓶颈

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疫情下的生鲜电商:平台订单增长350%,配送员紧缺成瓶颈

文字:[大][中][小]2020-3-30 浏览次数: 721

日里以主打快速送货上门的生鲜电商们,近期纷纷在APP上告知用户可能“略有延迟”;

2生鲜电商平台春节一般只保留70%的运力,所以在订单暴涨时快递员“缺货”成为最大瓶颈;

3一般用户需要经过4-5次体验,才有可能成为平台的长期用户,提升用户体验才是平台将用户留存的最好方法。

“今天你抢到菜了么”,和“你买到口罩了吗”,成为疫情以来最流行的两个打招呼方式。

受到疫情的影响,很多市民都会选择“足不出户”的线上方式来购买生鲜水果和生活用户,因为觉得更加安全便捷,这也让生鲜电商的订单量获得了巨大的增长。

春节防疫期间,京东到家全平台的销售额相比去年同期增长了470%,而根据每日优鲜的数据也显示,从除夕到初八,每日优鲜实收交易额相比去年同期增长350%,除此之外,市场上的生鲜电商包括盒马鲜生、叮咚买菜、苏宁生鲜、中粮我买网、本来生活、顺丰优选,也都在春节防疫期间,获得了大量的订单增长。

订单的大量增长,也让生鲜电商们感受到了前所未有的压力,货物短缺,运力不足,安全问题都是生鲜电商需要解决的问题。

2019年的“九死一生”,到如今“幸福的烦恼”,生鲜电商经历了什么,而在这场疫情之后,民众对生鲜电商的追捧是否又能持续呢?

一、网上抢菜堪比双11,中国邮政都入局缓解用户买菜压力

北京的白领张先生是每日优鲜的会员,平时早就习惯了通过每日优鲜来购买水果和蔬菜:“每日优鲜的1小时送货上门确实很方便,有时候快一点,40分钟就送到了。但是春节期间配送先是调整为2小时,现在有时候甚至需要到点去抢菜,抢到的菜要第二天才能送到。”

而在其他平台上的用户,同样也遇到了抢菜难和到货延时的情况。

一名北京的女士在京东到家上下了一个订单,结果经历了57个小时才送到,并且有两份肉类无货。想要去网上找客服咨询,也因为前面排了76个人,等待过长,最后选择放弃。

而一名杭州的女士为了在叮咚、盒马鲜生等平台上抢菜,设定了3个闹钟,弄得天天和双十一抢购一样,早上都没睡好觉,却依然还是抢不到。“上架的菜品经常秒没,有一次我好不容易抢到了,结果在订单结算的时候显示运力紧张暂时无法配送。”

平日里以主打快速送货上门的生鲜电商们,近期纷纷在APP上贴出了通知,告知用户可能略有延迟的提示。

为了缓解用户买菜的巨大压力,甚至中国邮政都推出了“邮政菜单”服务,为用户提供送菜上门的服务。不过提供的服务也只承诺10点之前下单当天送达,10点后下单则第二天送达。

二、网上买菜难,相比于蔬菜“缺货”,更主要的还是快递员”缺货”

抢菜难的原因到底是什么呢?

一家生鲜电商的工作人员就表示,疫情带来大量订单的增长,有时候某一个菜品刚上架,可能在不到1秒的时间内,一天的量就被预约满了,就算门店一直在补货,门槛货物也是充足的,但是运力不足,所以依然会显示约满。

相比于蔬菜缺货,更准确来说是快递员“缺货”导致的。

这也确实是生鲜电商们没有预想到的。因为按照往年的经验,随着春节返乡,春节期间生鲜电商的销售额会略有下降,尤其是在一二线城市,所以像盒马鲜生、每日优先虽然在春节期间“不打烊”,但是也只保留了70%的运力。这也让生鲜电商面对动辄300%500%的订单量增长而显得有些力不从心。

三、生鲜电商的“招人自救”:HR、财务、离职员工都来帮忙

运力的不足,让各大生鲜电商平台开始了“招人自救”

盒马鲜生为了保证货架的供应,甚至发动了很多门店的文职人员,包括财务、HR、店长都帮忙去拣货,并且开私家车进行配送。盒马鲜生还和蜀大侠、望湘园等多家著名餐饮企业达成人员用工合作,这些企业的500多名餐饮员工到盒马临时“上班”。这样既解决了餐饮企业的人员待岗问题,也缓解了盒马人力不足的挑战。

每日优鲜为了缓解运力不足带来的压力,则发出公开信号召员工返岗,从大年初三开始,每日优先就已经有数千名配送员工作在一线,并且为了缓解压力,每日优先将配送员的到岗时间从9点提前到8点。

为了让冒着疫情风险工作的配送员获得更多的鼓励,每日优鲜通过提升配送员工资,以及开通消费者打赏机制,来让配送员有更多的鼓励。据每日优鲜透露,打赏机制上线当天,就有数百位配送员收到了打赏。

叮咚买菜为了应对在上海的巨大订单量,甚至征召了还在上海的离职员工回岗,还鼓励员工介绍自己留在上海过年的亲朋好友加入叮咚买菜。

即使这样,各大电商平台依然还是未能恢复日常的1小时、2小时送达的水平。

四、逼出来的创新:生鲜电商的安全和补货升级

现在全国已经有配送员被感染的案例,生鲜平台企业在持续扩大配送员数量解决运力问题的同时,保证货品的安全也是一大挑战。

“无接触配送”最开始是由美团提出,用户可以在订单中进行选择,下单后配送小哥会和用户协商商品放置的位置。

而这种疫情中人性化的做法,也让很多生鲜电商也开始借鉴,盒马鲜生、每日优鲜、京东到家均推出了无接触配送的服务。

不仅如此,配送员佩戴口罩,每日测量体温并做好登记记录,以及在前置仓配置体温计,并且定期对仓库以及配送箱进行清洁消毒,甚至在医院等特殊地方,生鲜电商配送员也会放在门户处或者是设置取物柜的方式,来方便用户自提。

这些基本都成了生鲜电商平台提高货品安全时的标配措施。

同时为了保证货品的补货,各生鲜电商平台都在拓展新的省市进行直接购买,并且安排采购人员驻守产地进行协调生产和发货。

如每日优鲜就紧急调配了包括北京、山东、云南、内蒙古等多个果蔬产地的货源,采购人员还在当地协调当地管理部门做好防护措施和人员登记,以恢复正常运输,解决了前几日一些地区只能通过人拉肩扛的方式将商品运输出村的问题。最终,每日优鲜在春节期间,每日可保证至少500万份果蔬肉蛋的供应。

叮咚采购部门也是通过基地直采的方式,派出100多名采购人员到江浙周边、山东等全国各大农业基地、批发市场,加大采购。春节期间每天新上架数百吨蔬菜产品。

生鲜电商平台为了保证货源充足,甚至是反向推动上游供应链加大生产能力,联合生产单位也通过双倍工资来吸引工人返工。

就和当年双11的巨大流量反逼阿里进行技术创新,最终让淘宝在流量峰值的时候依然能保证有效运转。这一次“每天都是双11”的经历,也在倒逼着生鲜电商平台发生改变。

五、被低估的线下商场,未来生鲜电商的补课对象

相比于纯线上电商,这次疫情下那些同时具有线上线下能力的商超们表现出了更强大的竞争力。

根据中信建投提供的数据,物美超市每日销售菜在春节期间出现了3倍的增长,总量达到了700吨,永辉生活的蔬菜备货也是平时的三倍,大润发的商品采购料也同比增长4-5倍。但是这些线下商超很好地保证了货品的供应。

因为传统的线下超市都有春节里持续营业的传统,而且春节也一直购物旺季,所以有着线下基因的商超们在商品供应、人员准备上更加充分。当大家的目前都聚集在每日优鲜们身上时,线上线下结合的商超们也交出了耀眼的成绩。未来的生鲜电商大战,或许在关注新势力的同时,也应该留意到,老玩家们的实力也同样不容小觑。

六、疫情带来的火爆结束后,生鲜电商的挑战依旧

生鲜电商自从2012年开始进入创业者的视线,新概念和新玩法层出不穷,前置仓、社区拼团、店仓一体化、无人售货,但是近几年频频爆出的负面新闻,让业界对生鲜电商的前景一直充满质疑。

201911月,呆萝卜资金链断裂,上千家门店关门;201912月,易果生鲜拖欠1400万多债务,被法院列为执行人,同样在12月,估值超过8000万的生鲜电商吉及鲜召开全员会,CEO台璐阳宣布公司融资失败,要大规模裁员、关仓……

中国农业生鲜电商发展论坛公布的数据显示,全国4000多家生鲜电商中,盈利的只占1%,持平的占4%,亏损的占95%,而其中更是有7%是巨额亏损。

此次疫情虽然给生鲜电商带来了巨大的流量,但也只一把双刃剑。订单量的大幅度增长,也在考验各平台的供应链能力,如果能够经受住考验,顺利把疫情中的用户留存下来,将来必将获得持续的增长;如果无法解决好供应链和配送问题,那么因为疫情而开始体验线上买菜的人,最终还是无法被平台所吸引导致留存率低,那么疫情带来的增长对于平台来说也只是昙花一现。

叮咚买菜CEO梁昌霖就表示:“互联网的上半场是一个流量生意,而到了下半场,供应链则至关重要,如果能力不足,流量再多也变不成增长。”

生鲜行业有句话:“得生鲜配送者,得生鲜电商天下”。

此次疫情中,大量新用户进入生鲜电商平台成为用户,但是一般用户需要经过4-5次体验,才有可能成为平台的长期用户,而这期间, 如何实现高效率、低沉本的配送流程,保证商品快速安全送达用户手中,将会是未来生鲜电商们让这些用户留下来而面临的长久挑战。


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